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注：お客様へ
ダブルダートサーフボートをご購入するお客様は、必ず以下をご購入前に確認の後、ご注文確定をお願いいたします
＊DOUBLE DARTサーフボードは本体の色が黒い為に、バキュームグラス手法ならではのカーボン繊維のラインが傷のように見えたり、通常のサーフボードと同じように製造過程でできる傷や、フィンガープリントがより見えている場合がございます。それらはDOUBLE DARTサーフボードのパフォーマンス性能やご使用には問題ありませんのでご安心してお求めください。
＊あまりの人気で、転売目的で複数個購入する方がいらっしゃる為、お一人様１本までの個数制限をかけさせていただきます。
＊お一人様で2本以上お買い上げの形跡が見られた場合は、キャンセルさせていただきますので、ご了承下さいます様お願い申し上げます。
完成したサーフボードは、
1,ファクトリー出荷前
2,商品到着後
3,お客様への出荷及び引き渡し時
これら3度の厳重な検品を行っております。
LOST『SUB DRIVER2.0』Thumb
DOUBLE DART
両面BLACKカーボンのBlack Dart Limited
サーフボードマニアが唸るボード！
◆DOUBLE DART（Black Dart Limited）テクノロジーについては＞＞コチラ
★世界初公開！サーフボードマニアが唸る！LOST『SUB DRIVER2.0』 DOUBLE DART（Black Dart Limited）
★『SUB DRIVER 2.0』モデルページは＞＞こちら！
『SUB DRIVER2.0』モデルで、テールの形状は「Thumb」というスカッシュとラウンドの中間性能を持つマニアが唸る魅力的な形状です。
製作に高度な技術と手間や時間がかかりとても貴重であることはひと目で理解していただけると思います。
LOSTの中で１番高価になるボードですが、耐久性は見た目の通りのライフタイムユーズ対応で、LOST史上最高強度を誇ります。
また、このオールBLACKカーボンを身に纏った DOUBLE DARTの性能はとんでも無い加速力を備えています。
西井はこのDOUBLE DARTのことを、この跳び箱を飛ぶ時に使用する、ロイター板に乗ってサーフしているようになるとこのボードを表しています！
LOST『SUB DRIVER 2.0』DOUBLE DART
Thumb Tail / 3FINS / FCS ll FIN
本体￥260,000（税別）
5’6”×18.50”×2.32” 25.00cl
(168 × 47.0 × 5.89cm)
中級者51～55kg 上級者55～59kg
▼このモデルに最適のFINはコチラです。
KA-PC TRIフィン
H4 / TRIフィン
モデル解説
開発当初より「SUB DRIVER」は、小波用のコンペティションサーフボードとしてコンペティションにて成功をおさめてきました。「コロへ ・アンディーノ」の2011年WQSイベントの5回優勝からはじまり、「コロへ」がオークレイLower Proで猛威をふるった後にバックヤードに破棄した汚い「SUB DRIVER」を「ミック・ファニング」らが見つけ出して、LOWERSのWTコンテストで乗り、別人のようなサーフィンでヒートを勝ち上がり世界中を驚かせました。「ミック」は「SUB DRIVER」に乗って「コンペティションボードはどうあるべきかという認識を完全に変えた」と語りました。
「SUB DRIVER」は、我々の大会で戦うチームライダーが乗る主力の武器であり続けています。毎年、世界を巡るコンペティターたちは、種類が豊富で予測不能なWQSのビーチ波に対応できるスペシャルなボードとして、SUB DRIVERを求めてきました。そしてチューンし続けた結果、適度なスキルを持っている人なら誰でも乗れるようなボードともなりました。
『SUB DRIVER2.0』 は、乗り手にフレンドリーなので、誰でも使いやすい、プロフォーマンスショートボードであり、進化し続ける中での最新版です。
サンクレメンテのソフトなピーリングポイントで開発され、小さな波から大きな波までを好み、マッシーな波質ポイントでも、パワーがなく整っていないビーチブレイクでもよく機能します。
小さなサーフ波で乗る為のコンペティター向けに開発されたサーフボードですが、毎日、または毎週末、サーフィンするサーファーの皆さんにも完璧にマッチします。SUB DRIVER 2.0はプロサーファー達にメリットをもたらすために開発されましたが、ほとんどのBro(ブロ＝一般サーファーの方）にも本当に適しているボードデザインです。
「コロヘ・アンディーノ」「グリフィン・コラピント」 「カリッサ・ムーアー」「キャロライン・マークス」そして、これから出てくる我々のJrプロのチームライダー達からの小波用ボードへの需要を反映しています。絶え間ない進化、そして目覚ましい更新により、我々は、今『SUB DRIVER 2.0』をお披露目することに誇りを持っています。
注目されるアップディト箇所とチューンした調整内容は以下です。。。
よりワイドになり、より余裕があるノーズ
私たち人間が前方へドライブするようにと、ラディカルなアーチとともにカッコよく着陸するための安定感を増やしました。このワイドなノーズは、まっすぐな前方のアウトランを作っており、パドルで波に乗り込みやすくなっており、パドル時に小さな波で前進する勢いを早くしています。
ワイドテールのヒップをリファイン
主に、よりワイドな前方のアウトラインへバランスを取った位置にしたので、速度をより細かく制御できます。ボトムターンとカットバックをより簡単に始められるように手助けをします。ワイドなテールは安定したプラットホームを作り出し、特に小波でそれを発揮します。ヒップはレールラインの最適なところにピボットポイントを作り、パワーがない波でパワフルなターンができます。これはパワーレスな波でもパフォーマンスができるようにくれる素晴らしい機能デザインです。
増やしたデッキのVEEとより薄くされたレールによりセンター（ストリンガーライン）に沿った厚みを増加
ゆるいレールボリューム（全体のCL浮力ボリュームを下げることなく）はラディカルなターンを援護し、より軽快さや、フラットな波にさえ浮き上がり動くボードとしてサーフィンを楽しませてくれます。厚めのセンターラインはパドルを助けてくれますし、多くのドライブを可能にします。
ボードの後部3分の１にある深いコンケーブ
レール側のロッカーは適度浅い深さの前方のシングルコンケーブからフロントフィンを通り、より深くなり、丸みがあるレールラインに移行します。
そして後部のフィンの後ろにあるわずかなVEEにより加速します。テールに続くダブルコンケーブは十分にあり、このシングル～ダブルコンケーブにより浮力が増し、水の噴出とボードが放出するスピードの手助けしてくれます。
『DRIVER』の丸み、ハイパーエクステンド（さらに長さを伸ばした）レールロッカーは後ろの足元の中心点を作り出し、ゆるくてフラットなセンターラインのテールロッカーと平衡をとります。波のポケットでタイトにかつ垂直にもサーフィンすることができ、スピーディなラインでドライブをも可能にしてくれます。ワイドなノーズとテールブロックはゆるいテールロッカーと融合しています。
『SUB DRIVER 2.0』は、『DRIVER』モデルとまたは同じようなパフォーマンスショートボードより小さな波で乗ることになるので、１～２”短い長さに乗ることを推薦しています。
あなたは、もし小波でもハイパーフォマンスができるボード欲しいならば、『SUB DRIVER 2.0』以外を探す必要はありません。
私たちが、BRO（ブロ）と呼んでいるディメンション（サイズ）で製作された『SUB DRIVER 2.0 BRO』は、同じ長さでもCL浮力ボリュームがあるので、より浮力が欲しい人向けで、よりイージーに波に乗せてくれます。
タイトにターン可能な２つのテール形状があり、
SQUASH スカッシュテールはメリハリのある動き重視の方へ、
THUMB サムテール（ワイドラウンド）テールはドライブ重視の方へおすすめします。