RE-LOADED
リローデッド
サーフィン復活やロングボーダーからショートボーダーに転向する為のボード
- 固くない「DURA FLEX5」は、しなやかな乗り味でターンが伸び簡単にスピードが出る高性能フレックス
- 復活や転向の為に慎重に本気で色々なボードを検討しているあなたに！
- ロングボーダーであっても乗りやすい
- 優れている安定したパドルと早いテイクオフ性能
- テールデザインは長さを感じさせずに優しくコントロールできる。
- ドルフィングラブレール付でドルフィンスルーがとても楽。
- 初～中級者向け
- 膝～オーバーヘッドサイズ推薦
DURA-FLEX5
- Made in VIETNAM在庫を見る
#5RL62 ディメンション
適正体重
6′ 2″ x 22.00″ x 3.00″ 45.5 cl
(188 x 55.9 x 7.62cm)
(188 x 55.9 x 7.62cm)
初級者～55kg
中級者55～70kg
上級者65～75kg
中級者55～70kg
上級者65～75kg
6′ 4″ x 22.50″ x 3.05″ 49.0 cl
(193 x 57.1 x 7.75cm)
(193 x 57.1 x 7.75cm)
初級者～70kg
中級者70～80kg
上級者75～90kg
中級者70～80kg
上級者75～90kg
6′ 6″ x 23.00″ x 3.12″ 53.0 cl
(198 x 58.4 x 7.92cm)
(198 x 58.4 x 7.92cm)
初級者～80kg
中級者80～95kg
上級者90～100kg
中級者80～95kg
上級者90～100kg
プライス
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￥154,000 169,400 (税込)▼このモデルに最適のFIN
『FCS ll』PC CARBON AIR CORE [MAYHEM] ５フィンSET
本モデルの性能について
モデル解説
ブランクを乗り越えてサーフィンを復活したい。
ロングボーダーからショートボーダーに転向したい。
そんな多くのニーズを受け、ワールドトップレベルのサーフボードデザイナー『MAYHEM』に頼み込み、開発・研究し出来上がった『日本限定販売モデル』です。いわゆるレトロタイプのツインフィンやシングルフィンは、実際に乗ると非常に難く敷居を上げてしまいます。
丸みを残したフレンドリーなノーズデザインと、ゆったりとしたカーブを描いているロッカーデザインのバランスの良さとがパドリング時にブレずに安定感を与えて前へ前と進みます。
テール最後方部へ向かいテール幅を狭めるためのデザイントリプルウィングとメイヘムのシグネチャーテールデザインであるロケットテールの組み合わせは長めのボードであっても乗った時の反応がよく、後ろ足でのボードコントロールを助けてくれます。
ドルフィンスルー時に、長さのあるボードをより少ない力で沈めやすいように補助してくれるドルフィングラブレールも搭載。このドルフィングラブレールは波のサイズのある日にドルフィンスルーを何度も行うことによる握力の疲労からの体力消耗を防ぎ、パドル力をキープできるという日本限定モデルには無くてはならないデザインです。
頻繁に海に行くことができない生活環境のサーファーにとっても最適なサーフボードデザインとも言えます。初心者が乗るような不格好なファンボードデザインとは違うボードで、無理なく失敗せずにサーフィンを復活したい、またはロングボーダーからショートボーダーに転向したいと慎重に色々なボードを検討しているあなたにおすすめです。
DURA-FLEX5へアップデイト！
速く走るボードは日焼け変色しないだけでなく、POLYボードを遥かに超える強度と耐久性
プライス以上の耐久性と衝撃強度でさらに高性能に進化！
私たちPLACEBOファクトリーだけが製造することができるオリジナルでエコフレンドリーなロングライフテクノロジーとして開発されたのがこの『DURA-FLEX5』デュラフレックス ファイブです。PLACEBOブランドらしい驚くほど長期間乗れる強度と半永久的に日焼け変色しない仕上げを支える新コンポジットサーフボードのコアになっているのはAEROBLANKという軽量な高密度EPSフォームです。そのAERO-BLANK EPSフォームをPLACEBOファクトリーでマシンカットしハンドカスタムシェイプした後、デッキ面へ4+4+6ozの３層を、ボトム面には4+6ozの２層のクロスをエポキシレジンで丁寧にハンドグラスし、UVカットマットホワイトペイントフィニッシュしMAYHEMシェイプデザインを仕上げています。
ボードの両面には、PLACEBOの最上位機種『FLEXLITEーULTIMATE6』テクノロジーのRhombus Carbon Stringer（ランバスカーボンストリンガー）を継承しビルトインされています。
ノーズ先端カーボン幅1mmから52.5cm位置で最大幅2.5mmのワイド形状になりテールエンドカーボン幅1mmになるように菱形トリムを施したランバスカーボンストリンガーを搭載し芯のある乗り味を提供しています。 ランバスカーボンストリンガーは、ノーズエリアはやや幅広カーボンによりフレックスが固くなるようにしてありフレックスを最小限に抑えてノーズを前へ押し込みながらスピードに変換します。最大幅の位置からテールエリアへ向けてカーボン幅を細く尖らせて、より柔らかくフレックスしてレスポンスを向上させている構造です。 新開発された『DURA-FLEX5』テクノロジーにより、ライダーはよりスピードを出しながら軽快に思う通りのボードコントロールが可能になっています。
デッキ、ボトム、レールなど全面に施されたUVカットマットホワイトペイントは日焼け変色を半永久的に防ぐ嬉しいロングライフなエコフィニッシュ仕上げです。カーボンストリンガーで 格調高く仕上げられ、ブラック＆マットホワイトのカラーデザインのボディには、PLACEBOサーフボードならではの”しなやかで乗りやすく”波に乗った時のことを最重視して設計されたフレックス性能がしっかり搭載されています。
RE-LOADED フォトギャラリー
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