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ノーズ先端をぶつけてしまって出来たキズの修理。

この手順はレールの割れ等の他の修理にも応用できます。

今回使用した材料

『Phix Doctor』修理用パテ 

TOOLS サンドペーパー（空研ぎ120.240番、耐水600番） 　¥600(税抜き)

油性缶スプレー白（ホームセンターにて販売しています）

キズの周辺を整えます。

塗装の浮きが出ている部分や、弱くなった部分、エポキシのパテを盛るのに邪魔な部分をサンドペーパー（空研ぎ240番程度）で削りとります。

修理用パテ 『Phix Doctor』をカッターで必要な分量を切り落とします。

色が一色になるまで良く練り混ぜ合わせます。

元の形よりも少し大きくなるようにキズの部分に盛りつけます。

はがれ落ちないようにしっかりと押し付けながら行います。

完全硬化後（気温により異なりますがおよそ30分後）を待ちます。

サンディングによる成形

サンドペーパーで元のノーズの形に削ります。

空研ぎ120番　荒削り

↓

空研ぎ240番　形成

↓

耐水　600番　仕上げ　の3種類のサンドペーパーを使用します。

白色塗装

ホームセンター等で手に入る油性缶スプレー白で塗装します。

この工程まででもきれいに仕上がります。

より、きれいにという方は乾燥後、

ここから、次の工程へ、

別途必要な材料

スプレー ツヤ有油性クリアー

耐水ペーパー 1500.2000番

コンパウンド鏡面仕上げ

クリアー塗装

着色した部分よりも少し大きめの範囲に艶有りのクリアーを塗装します。

完全乾燥後（24時間以上）次の工程へ

最終仕上げ

塗装の段差やムラをサンドペーパーにより整えます。

もともとある塗装を削りすぎないように注意しながら行います。

耐水ペーパー1500番

↓

耐水ペーパー2000番　仕上げ

の2種類の耐水ペーパーを使用。

最後にコンパウンドを使用して磨き、ツヤを出して終了です。

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